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¿Cuánto cuesta buscar en Google?

Google se ha esforzado por zanjar los rumores sobre el coste medioambiental de las búsquedas y ha desmentido que cada vez que googleamos algo se consume la energía de media tetera de agua hirviendo, y se emitan 7 gramos de CO2 a la atmósfera. Sin embargo, el propio blog oficial del buscador por antonomasia, no es tan claro como con sus adwords, ya que pone ejemplos del tipo:

El hombre adulto necesita de media unos 8000 kJ de energía que extrae de la comida, entonces una búsqueda en Google usa más o menos la misma energía que tu cuerpo consume en diez segundos.

Además, por mucho que rastree internet, no encuentro cifras fiables sobre el número de búsquedas que recibe Google, pero se puede hacer una estimación: si nos creemos que en USA se hicieron 116.000 millones de búsquedas en 2008 y además sabemos que allí hay 160 millones de internautas y que Google tiene una cuota de mercado del 58%, obtenemos que cada usuario, de media, hace dos búsquedas al día.

Como ya dijimos, somos 1.000 millones de internautas y de éstos, según una encuesta publicada por eMarketer, el 81%  usa Internet, entre otras cosas, para buscar (sí, cabe preguntarse qué hace con la curiosidad el restante 19%). Teniendo esto en cuenta y usando una cuota de mercado similar -aunque en realidad es mayor en Europa y en concreto, hace dos años, en España, era del 99%- obtenemos los siguientes datos:

Por lo tanto, leyendo en el blog de Google que cada búsqueda consume 0,0003 kWh y estimando un coste de 0.04 centavos de dólar el kWh, sólo en la electricidad que emplea Google para generar nuestras búsquedas la empresa debe gastarse unos 5 millones de dólares.

El blog también dice que cada mil búsquedas se emite -por la electricidad consumida- 0,2 gramos de CO2, podemos estimar que aproximadamente Google -o mejor dicho los usuarios de Google- generamos 83.000 toneladas de CO2. Para ponerlo en perspectiva, esta cantidad de CO2 es un 0,0002% de las emisiones totales de España en el 2006, que fueron 372 millones de toneladas.

Poco o mucho, son conceptos relativos, pero no cabe duda de que a Google le preocupa el componente energético de su negocio, pues ha puesto en marcha diversas iniciativas para optimizar el consumo de electricidad, con una inversión de 45 millones de dólares. Otra vez, poco o mucho, según se mire.

Tags: energía, google

Los coches ya no son lo que eran

¡Qué triste es darse cuenta de lo que uno verdaderamente necesita para transportarse después de haberse comprado un coche que consume 15 litros cada 100 kilómetros! Sí, mi coche es muy bonito, potente y seguro, pero cada vez que me bajo de él lo veo como una gran motosierra que en un rato ha talado tropecientos árboles.

Afortunadamente, la cosa ya se está moviendo. Al igual que sucede con la banca privada, urge un cambio de modelo. A pesar de que se le puedan echar muchas cosas en cara, parece que el mensaje de Al Gore ha calado y la “moda verde” empieza a remover las conciencias adecuadas. Desde actores de Hollywood, cada vez más involucrados en la causa, que sirven como líderes de opinión, hasta los ejecutivos de las macroempresas del motor, que ven como única salida de cara al futuro centrarse en automóviles libres de emisiones.

Actualmente existen pocas opciones donde elegir en el mercado. El pionero Toyota Prius, ya varias veces renovado y ejemplo del éxito de este tipo de automóviles, ha dado paso a otra compañías a sacar sus propios modelos específicos, como el Honda Insight, que saldrá a la venta esta primavera. Todas las empresas están centrando sus mayores esfuerzos en este tipo de vehículos para salvar no sólo sus balances sino el planeta Tierra.

Es cierto que aún las opciones existentes no tienen un diseño que guste a todo el mundo, pero está claro que el camino está marcado y empresas como la china BYD, con modelos como el F3DM que sólo necesitan de un enchufe corriente de 220V para cargarse, o la israelí Better Place, que propone crear unos puntos de recarga que funcionen con molinos de viento, nos impulsan a creer que aún estamos a tiempo.

Tags: Al Gore, Automóvil, coches, Ecología, Prius